Схема включения центрального замка ваз 21093

Центральное запирание обеспечивается микропереключателем, установленным в двери водителя. Если же конденсатор вышел из строя в пути, то его следует отсоединить от зажима распределителя зажигания.Неправильная установка момента зажигания. Покачиванием фланца вала в осевом и поперечном направлениях выявить люфт и устранить его в случае обнаружения.

Для обеспечения нормальной работы оба провода от дополнительных реле отпирания и запирания должны быть подключены к одному и тому же проводу автомобиля, управляющему замками дверей. Продуть цилиндры двигателя вращением коленчатого вала при открытых дроссельных и воздушной заслонках.Засорено отверстие воздушных жиклеров дозирующих систем. Обязательно проверьте, что бы эти два провода работали и при закрытой водительской двери. Разновидностью замка является «замок-мастер», имеющий фиксирующий механизм, предотвращающий отпирание замка с помощью кнопки (рычага) двери. Этот тип управления характерен для автомашин General Motors Corp., Renault, Chrysler, VW Passat и некоторых моделей Ford. Обнаруженные повреждения устранить.Сизый или синий дым – попадание масла в цилиндры двигателя.
Если магистраль не перекрыта, в бензобаке отчетливо слышится бурление топлива.В случае засорения фильтров тонкой очистки топлива, заборника или дренажной трубки в бензобаке промыть их бензином и продуть воздухом. Уточнение угла опережения зажигания осуществлять октан-корректором, а где его нет, поворотом корпуса распределителя.Неисправности карбюратораНесоответствие уровня топлива в поплавковой камере. Этот единственный провод обеспечивает как запирание, так и отпирание замков.

Похожие записи: