Схема подключения магнитолы к автомобильному усилителю

схема подключения магнитолы к автомобильному усилителю
При поиске наша задача найти и скачать PDF-файл с описанием микросхемы. Радиаторы ставятся при нагрузке более 50 ватт, когда транзисторы нагреваются выше нормы. Конечно многие будут говорить что с кик стартера много проще, но тогда АКБ можно вообще выкинуть.


Следим, чтобы тонкие проводки радиопровода не торчали в стороны, чтобы не было замыкания дорожек. Далее подключаем силовые провода к усилителю (это плюс и минус). Лучший вариант — это непосредственное подключение плюса и минуса к клеммам аккумулятора. Найдя вывод конденсатора, между которым и ножкой 10 микросхемы сопротивление будет равно «0», можно подпаять к другому выводу этого конденсатора правый канал разъема наушников. Предложенная сборка способна выдать мощность до 300Вт. В качестве задающего генератора задействован старый и добрый мультивибратор.

Проверим наши догадки слегка модернизировав прибор.Модернизация прибораНайдем на радиоплате конденсаторы (на плате они темно-желтого цвета), через которые подключаются левый и правый аудио-входы микросхемы BK1081, чтобы подпаять к ним разъем для подключения наушников. Дело в том, что на низких частотах человеческое ухо плохо воспринимает стереоэффект. То есть уху «по барабану» откуда грохот. Но чтобы ухо нормально воспринимало НЧ-звуки вместе с другими (СЧ и ВЧ), звуковая мощность должна быть в 2 раза больше, чем правого (R) и левого (L) каналов в отдельности. Особенно это касается русского автопрома. В данной статье приведена схема своими руками реле плавного включения вентилятора охлаждения. Ведь часто усложняя схемы мы снижаем её надёжность. В общем тут будет рассмотрено пару вариантов таких простейших автомобильных зарядных, которые можно спаять любому, кто хоть раз чинил кофемолку или менял выключатель в коридоре.

Похожие записи: